La Tour Eiffel est l’un des monuments les plus célèbres au monde. On l’a appelé l’objet de la discorde, du désir et de l’enchantement. La Tour Eiffel est particulièrement appréciée des amoureux. Nombreux sont ceux qui considèrent qu’une demande en mariage au sommet de la tour est l’un des actes les plus romantiques. Bien que la Tour Eiffel ait été construite comme un symbole de l’industrialisation et des aspirations pour le futur.
La Tour Eiffel est reconnue comme un véritable chef-d’œuvre architectural. De nombreuses structures similaires ont été créées dans le monde entier. La réplique de la tour Eiffel à Las Vegas est la plus haute de ces répliques. De plus, la Tour Eiffel est le point de repère le plus reconnaissable de la capitale française. Elle a inspiré à plusieurs reprises des artistes, des musiciens, des écrivains, des cinéastes, des photographes et d’autres créateurs. Parmi les artistes célèbres qui ont utilisé l’image de la tour Eiffel dans des dessins figurent Sera, Signac, Chagall, Delaunay ; parmi les écrivains qui l’ont mentionnée dans leurs œuvres figurent Apollinaire, Cocteau, Maupassant. Et dans l’art contemporain, cette image est toujours d’actualité : en 2017, le single Voyage du groupe Leningrad est sorti. Le refrain commence par : « Devant la Tour Eiffel ».
Les touristes veulent non seulement prendre une photo de la Tour Eiffel, mais aussi y grimper pour capturer le panorama de la ville. Depuis les ponts d’observation, on peut profiter de belles vues et avoir un aperçu des autres curiosités de la ville. Malheureusement, en raison de sa hauteur, la Tour Eiffel devient souvent un lieu de suicide. Cependant, toutes les tentatives ne sont pas couronnées de succès.
Une visite de la Tour Eiffel est un must pour les voyageurs à Paris. Vous pouvez voir la structure à tout moment de l’année. Pendant la journée, la Tour Eiffel est accessible pour y grimper, et tard dans la nuit, elle peut être vue de côté – elle est tout aussi impressionnante.
Dimensions
La hauteur de la Tour Eiffel est de 324 mètres. Il s’agit des données d’aujourd’hui, mais la hauteur originale de la Tour Eiffel à Paris était de 312m. Le chiffre moderne a été augmenté en raison de la nouvelle antenne. Il est intéressant de noter que le créateur de la structure la désignait simplement comme la « tour de 300 mètres ». À l’époque de sa construction, la tour Eiffel en acier à Paris était plus haute que toute autre structure au monde. Pour donner une idée de sa taille, on compare généralement sa hauteur à celle d’un immeuble de 81 étages.
Le poids de la Tour Eiffel est de 10 100 tonnes ; la charpente métallique pèse 7 300 tonnes. Compte tenu de l’énormité de sa structure, le poids de la Tour Eiffel n’est pas considéré comme très important. Le nombre de pièces différentes en fer est de 18 038. Les dimensions de la Tour Eiffel ont été prises en compte dans la conception, de sorte que le balancement de la structure en cas de tempête ou de vent ne dépasse pas 15 cm.
La superficie de la Tour Eiffel, ou plutôt l’espace sur lequel elle repose au sol, est de 500 mètres carrés (un côté entre les colonnes fait 125 mètres).
Billets pour la Tour Eiffel
Les billets sont disponibles à différents niveaux. Le prix dépend de cela, ainsi que de l’ascension de la Tour Eiffel. Le prix est également fonction de l’âge du visiteur :
- Billet Tour Eiffel Paris avec accès aux escaliers jusqu’au deuxième niveau : 10,50 € pour les adultes ; 5,20 € pour les jeunes de 12 à 24 ans ; 2,60 € pour les enfants de 4 à 11 ans et les handicapés ;
- accès à l’escalier vers le 2ème niveau : 16,70 € pour les adultes ; 8,40 € pour les jeunes de 12 à 24 ans ; 4,20 € pour les enfants de 4 à 11 ans et les enfants handicapés ;
- un billet avec escalier jusqu’au 2e niveau et ascenseur jusqu’au sommet : 19,90 € pour les adultes ; 9,90 € pour les jeunes de 12 à 24 ans ; 5 € pour les enfants de 4 à 11 ans et les handicapés
- un billet avec ascenseurs pour le 2e niveau et le sommet : 26,10 € pour les adultes ; 13,10 € pour les 12-24 ans ; 6,60 € pour les 4-11 ans et les enfants handicapés ;
- Le passage des enfants de moins de 4 ans est gratuit.
Les prix de la Tour Eiffel augmentent chaque année. Vous pouvez acheter des billets pour la Tour Eiffel en ligne ou sur place. Veuillez noter que les billets avec escaliers jusqu’au niveau 2 puis l’ascenseur jusqu’au sommet ne peuvent être achetés qu’au guichet près de la tour. Sinon, il est conseillé aux touristes d’acheter des billets pour la Tour Eiffel en ligne.
Il est courant de faire la queue à la Tour Eiffel, c’est pourquoi de nombreuses personnes préfèrent utiliser les achats en ligne. Sur le site web, les billets pour la Tour Eiffel sont disponibles environ 2 mois à l’avance pour les ascenseurs ou 7 jours à l’avance pour les escaliers. Les mois de juillet et d’août et les week-ends sont toujours bondés, il faut donc se renseigner à l’avance sur les billets pour la bonne date. Le calendrier du site web met en évidence en orange les jours pour lesquels les dernières places sont en vente.
Les billets en ligne pour la Tour Eiffel ne doivent pas être imprimés, mais simplement affichés sur l’écran de votre appareil mobile. Afin de répartir le nombre de visiteurs et de ne pas créer de foule sur les plateformes d’observation, lors de l’achat de billets pour la tour Eiffel sur le site officiel, vous devez choisir non seulement la date mais aussi l’heure de votre visite. Le type de billet le plus populaire est celui qui permet d’atteindre le sommet en ascenseur. Vous pouvez acheter des billets pour la Tour Eiffel sur le site web pour un maximum de 9 personnes en une seule réservation.
Vous pouvez visiter la Tour Eiffel à tout moment de l’année. Les remontées mécaniques sont ouvertes de fin juin au 19 septembre de 09h00 à 23h45 (dernier accès jusqu’à 23h00 et jusqu’à 22h30 au sommet). Heures d’ouverture de l’escalier : 09:00-23:45 (dernier accès jusqu’à 22:30). Le reste de l’année, l’ascenseur est ouvert de 10 h 30 à 18 h 30 et les escaliers de 10 h 30 à 18 h 30.
Les heures d’ouverture sont réduites pendant les grandes vacances. Le site web de la Tour Eiffel contient des conseils pour ceux qui veulent planifier leur visite à l’avance. Une prévision approximative de l’activité par mois est également fournie.
Des visites de la Tour Eiffel sont organisées par de nombreuses agences de voyage. Cette option convient à ceux qui veulent écouter les histoires d’un guide tout en grimpant et en observant depuis les ponts d’observation. Le guide vous parlera également des autres sites de Paris visibles depuis la Tour Eiffel.
Histoire
L’histoire de la Tour Eiffel commence avec l’Exposition universelle de 1889. Elle s’est tenue dans la capitale française et a été consacrée au 100e anniversaire de la prise de la Bastille. Quelques années avant l’exposition, le pays a annoncé un concours d’architecture pour une conception démontrant une haute capacité technologique.
La société de l’ingénieur Gustave Eiffel a soumis un projet de tour de fer. En fait, la Tour Eiffel a eu plus d’un concepteur : Eiffel lui-même, ses ingénieurs Maurice Köchlin (Köchlin) et Emile Nougier, et l’architecte Stéphane Soestr, spécialement engagé.
Sowestr est intervenu pour rendre l’aspect de la tour plus esthétique et plus attrayant. Il a proposé des socles à la base et des arcs reliant les colonnes au niveau du sol. Son idée était aussi des salles avec des murs en verre sur différents niveaux.
La Tour Eiffel de 1889 était une proposition très audacieuse et innovante. En 1884, H. Eiffel dépose un brevet pour une nouvelle configuration permettant de construire des supports métalliques et des pylônes de plus de 300 m de haut. Lors de la construction de la tour Eiffel, une attention particulière a été accordée aux détails et à la technologie qui créent une résistance au vent.
La construction de la Tour Eiffel s’est déroulée à un rythme très rapide selon un calendrier strict. Les éléments de la structure ont été fabriqués dans l’usine Eiffel de Levalois-Perret. Chaque pièce a été conçue et calculée au dixième de millimètre près. Les ouvriers ont assemblé ces pièces à l’aide de rivets.
La fondation en béton a été placée à plusieurs mètres sous terre, sur le gravier. Il a fallu cinq mois pour construire les fondations. Les pièces métalliques ont été assemblées en 21 mois. La Tour Eiffel fête son anniversaire le 31 mars, date à laquelle tous les travaux ont été achevés.
Pour l’époque, la construction de la Tour Eiffel a été réalisée en un temps record. En outre, il a été construit avec une incroyable précision dans les moindres détails. Et les mots sur la Tour Eiffel n’étaient pas dans les termes les plus flatteurs. De nombreux artistes ont exprimé en 1887 une « protestation d’artistes » contre la construction. Par exemple, parmi les mécontents, on trouve Guy de Maupassant, Alexandre Dumas Junior, Charles Garnier et d’autres. Ils n’appréciaient pas la composante artistique de la construction, qui portait atteinte à la beauté de Paris. La tour a été qualifiée de clocher, de lampadaire, de mât enchevêtré et déformé, de maigre pyramide d’escaliers en fer, de squelette maladroit, etc. Il ne faut donc pas s’étonner que la Tour Eiffel ait été qualifiée de laide. Néanmoins, pour défendre la construction, il a été dit qu’elle représente l’art à l’ère de la science et de la technologie. Au fil du temps, le dessin de la Tour Eiffel lui-même a été considéré comme un exemple d’élégance.
Le projet de la tour Eiffel était également célèbre pour son côté positif : aucun décès d’ouvriers n’est survenu pendant sa construction. La sécurité dans les conditions plutôt difficiles du travail en haute altitude était de la plus haute importance. Les seuls décès n’avaient rien à voir avec le processus de production.
La Tour Eiffel à l’Exposition universelle
La tour a fait fureur à l’exposition universelle. Quelque 2 millions de personnes ont visité la Tour Eiffel après son ouverture. L’exposition a eu lieu du 6 mai au 31 octobre. Le design audacieux de la Tour Eiffel ravit les visiteurs. Les ascenseurs ne fonctionnaient pas encore pendant la première semaine, mais cela n’a pas empêché de nombreuses personnes de monter le monument par les escaliers. Outre le design inhabituel, beaucoup ont été attirés par la vue panoramique sur Paris. Il y avait des lumières de soirée sur la Tour Eiffel, des projecteurs éclairés en bleu, blanc et rouge – les couleurs du drapeau français. Les restaurants et les magasins ont commencé à fonctionner sur différents niveaux. Au deuxième niveau de la Tour Eiffel, une imprimerie produisait des journaux spéciaux pour les touristes où l’on pouvait insérer son nom. Une attraction inhabituelle consistait à envoyer des lettres sur de petits ballons.
La Tour Eiffel a été construite comme un objet pour l’Exposition universelle, plus précisément son arc d’entrée. Il était prévu que la structure soit démantelée après 20 ans. Cependant, il s’est avéré être un symbole du pays. En 1898, la tour a été utilisée comme bureau télégraphique et son entretien a ensuite été attribué à des fins militaires. En 1906, il abritait une station de radio, un an plus tard une horloge électrique. En 1910, Eiffel prolonge le bail de la tour pour 70 ans. La tour a commencé à diffuser des programmes de radio et plus tard des émissions de télévision (régulièrement à partir de 1935).
Pendant l’occupation allemande de Paris en 1940, la commande de l’ascenseur a été endommagée. Hitler n’a donc pas pu monter sur la Tour Eiffel. En 1944, à l’approche des forces alliées, Hitler a ordonné sa destruction avec d’autres sites touristiques, mais l’ordre n’a pas été exécuté car le commandant militaire, qui était un général allemand, a refusé de l’exécuter.
L’importance de la Tour Eiffel est aujourd’hui indéniable : c’est l’un des bâtiments les plus reconnaissables de France. Pour tous, elle est devenue un symbole de Paris.
Qui a vendu la Tour Eiffel ?
Une chose amusante s’est produite en 1925. Victor Lustig, un escroc qui a passé sa vie à inventer toutes sortes d’arnaques, est venu à Paris et a découvert que la célèbre tour était délabrée et avait besoin de réparations. Il a rassemblé des commerçants du marché de l’occasion et s’est présenté comme sous-secrétaire d’État aux Postes et Télégraphes. Lustig leur a dit que la Tour Eiffel allait être démantelée et vendue à la casse, mais que cela restait secret. Après un certain temps, l’homme d’affaires André Poisson a racheté à Victor le droit de disposer du monument. S’étant rendu compte de la supercherie, André ne s’est pas rendu à la police, si bien que l’escroc Lustig a refait le même coup et est retourné à Paris. Ainsi, il est devenu l’homme qui a vendu deux fois la Tour Eiffel. Et ce ne sont pas les seuls cas de fraude à l’encontre de la célèbre « dame de fer » parisienne.